Mcrae ProDakar buggy 4×2 Dakar 2010

Los Dos McRae Buggys en el Equipo ProDakar llegan a Buenos Aires para terminar el Dakar del 2010 y ganar en la nueva clase de la FIA T1 Buggys Ligeros.

Dos Mcrae Buggys conducidos por Tim Coronel y Chris Leyds en el equipo ProDakar han podido cruzar la línea de llegada en la posición 50 y 54 de la general, ganando la nueva clase de la FIA T1 Buggys Ligeros, en lo que ha sido uno de los Dakares mas dificultosos en los 31 años de su historia.

Este año fue tan difícil que el ratio de abandonos de participantes en coches fue superior al 50%, dando por valido y efectivo el concepto del Mcrae Buggy.

Concebido por el equipo McRae, con la ayuda de ProDakar y con el apoyo de la FIA y la ASO, esta nueva clase fue establecida en tiempo record. Chris Leyds de ProDakar incide en que “Se tiene que apreciar que el reglamento no fue confirmado hasta Mayo, y conseguir construir 7 coches para la salida del Dakar ha sido todo un record.

“Ha sido una apuesta arriesgada” comenta Charly Rodriguez “Sabíamos que el concepto era bueno, pero con tan poco tiempo no hubo posibilidades de un testeo decente. Pero gracias a nuestros pilotos incombustibles conseguimos que  2 coches llegaran a meta. El Dakar ha sido nuestro campo de pruebas. Hemos dado en la diana en muchos aspectos, pero lo mas importante es que sabemos donde nos hemos equivocado y sabemos como arreglarlo. No has sido fácil, Murphy nos ha visitado cada dia, pero hemos conseguido que los coches lleguen a meta y eso es lo importante.

Nuestro talón de Aquiles has sido el Fesh Fesh en la transmisión CVT. En contadas ocasiones el fino polvo ha penetrado el sistema de transmisión y nos ha ocasionado problemas, esto es un problema especifico al Dakar sudamericano y se arreglara en breve.

“Todos los pilotos han expresado su confianza en el proyecto y siguen con el mismo entusiasmo. Trabajaremos juntos para seguir desarrollando el vehiculo durante el año. No hay mejor prueba que el Dakar, tenemos la lección aprendida de los 10.000 kilómetros rodados en las peores condiciones inimaginables.

“ Estamos exhaustos” comenta Chris Leyds “Pero en un evento sin fesh-Fesh el McRae Buggy es competitivo y ofrece valor añadido a los conductores. La velocidad y la agilidad del coche es fantástico, fácil y divertido de conducir. Estoy ansioso por competir en las Bajas FIA de 2010.

Update 19.35: Lo consiguierón, Chris y Tim acabaron el Dakar 2010 en los McRae.  Chris acabo en el lugar 49 y Tim en el 54. El resultado en la General es de  48 para Tim Coronel y 54 para Chris Leyds. Ha sido un Rally dificilisimo para los pilotos, pero gracias al equipo han conseguido acabar la carrera.

Tiemps de inicio para Tim y Chris:

43 Coronel T. 012h54′30″

56 Leyds C. 013h05′30″

Update 23.09: Los  McRae consiguieron acabar la etapa 13. Chris ha acabado en posición 43 segudo de Tim en 44

Starting times for Tim and Chris:

45 Coronel T. 009h55′30″

52 Leyds C. 010h04′00″

Update 23.18: Tim ha acabado en posición 43. Chris esta a punto de llegar a meta le quedan 80km y va en posición 51.

Hoy es el dia mas largo de la carrera. Los Buggys seran probados durante 796km. La especial es de 496km, muy tecnica y con muchos obstaculos.

Buenas posiciones de salida de los chicos.

48 Coronel T. 010h13′00″

55 Leyds C. 010h16′30″

Update 22.55: Tim ha finalizado en la posición 48 y Chris llego ms tarde en posición 59.

Update 21.57: Chris tuvo problemas, ya que ha caido a la 50 posición. La causa es una fuga de aceite. Tim va mejor ya que va 42 pasando el ultimo control antes de la meta.

Update 18.48: Despues de una salida demorada Chris va como un cohete y va por la posicion 40 en el punto kilometrico 102. Coronel va en 48 posición.

Una pelicula  (en Holandes) etapa 10: Etappe 10 Tim Coronel telt af

Update 21.38: Chris y Tim han acabado. Chris esta en posición 51 y Tim ha acabado en la 52.

Update 15.08: En el km 42 tim esta en la posición 48 y Chris en la 54.

Update 14.47: Pascal Baars sigue en el desierto a 5 km del final de etapa. tiene 2 ruedas averiadas.

Ayer tuvieron un buen dia, los McRae van de camino hacia la etapa 10. L etapa va desde La Serena a Santiago, con un total de 586 km. Diciendo adios al desierto de Atacama, habra una etapa de 238 km de especial, ena etapa muy técnica.

After a rather good day yesterday, the McRae’s are heading for stage 10 today. Stage 10 runs from La Serena to Santiago and has a total of 586 kilometers. Saying goodbye to the Atacama desert, there will be a 238 kilometer special, with a very technical course.

23.09: Tim  ha acabado en la posición provisional 42.

21.32: Tim iba como un cohete hoy hasta el km 71. Iba en posición 20 pero tuvo un pequeño percance. Rehizo la marcha y ahora esta en la posición 42. (en el punto kilometrico 135).

Chris acaba de pasar el cotrol en el punto kilometrico 117. Va en la posición 52th , parece que las dunas les esta llendo muy bien a los buggys de McRae.

http://www.volkskrantreizen.nl/

21.30: Tim ha llegado al km 245.0 en posición 61.

21.23: Tim paso CP2 en posición 62th. Leyds  ha mejorado su posición pasando algunos coches y se queda en el número 60.

18.31: Problema arreglado, Tim ha cruzado el cp1 y va el 56.

18.22: Tim tiene problemas con una barra de soporte y perdidas de aceite.

16.29: Tim paso el punto kilométrico 48.0 en posición 48. Leyds va el 57.

Tiempos de arrnque para Tim y Chris:

62 (347) Coronel T. 010h45′30″

67 (369) Leyds C. 010h52′00″

Dakar.com dice:

El centenar de kilómetros de enlace matinal permite pasar una zona, la mayor parte del tiempo brumosa, con el fin de dar la salida de la especial en óptimas condiciones de visibilidad. Si bien, el día de descanso ha hecho su efecto, las luchas podrán comenzar en esta penúltima etapa en el Atacama. En un terreno pedregoso, al comienzo de la especial, los minutos se pueden perder por culpa de un vencedor en potencia. Con los kilómetros, el ritmo de crucero deberá aumentar progresivamente, hasta que se llegue a la zona de dunas, cada vez más numerosas cuando se va llegando a Copiapo. Aquellos que quieran aprovechar del panorama final para holgazanear, tienen que pensarlo: la etapa es larga y las jornadas cortas.

Ha sido una etapa muy dura y larga, nuestros pilotos han tardado casi 2 días en llegar a la meta. Son las 2.oo de la tarde en  en Chile. Los pilotos tienen el resto de la tarde y noche para descansar mientras los mecánicos ponen los buggys a punto.

17:46 pm – Tim llego finalmente al bivouac.

17:10 pm – Chris Leyds ha llegado al bivouac, el T4 esta en la pista con problemas.

22.07: Chris y Coronel an pasado el control kilometrico 227 en posicion 53 y 61. Todo va viento en popa.

Hoy los Buggys McRae tienen por delante el dia mas largo del Dakar. El inico es en Iquique y terminara en Antofagasta. 600 km de tortura y terrenos variados.